つれなのふりや

  이봐! 개!!
  アランヤプラテートの街角にて、食事をイソイソと運ぶイヌ。どうやら子犬を育てているような気配。ってことは、ひょっとして子どもたちのもとへ運んでいるんだろうか？  だとしたらちょっとした感動モノだなァと思いつつ行く先を目で追ったワケだが、道路向こうの空き地に着くや、本人がカツガツと平らげてしまいＭＡＳＩＴＡ。



  ウシトット。



  最後に走ったのはいつのことなのだろう？



  ナンバープレートがあったりなかったり……(゜゜;)(゜゜;)(゜゜;)？



  重厚なるサスペンション



  タイ国鉄の駅名標ふうに誂えられた看板。現場はアランヤプラテートだが、ほかの場所でも見かけたことがある。



  シャツと靴とカバンと帽子を捨ててはあかんよ。じゃぁボトム類はええんかというのは子どもの遊びみたいなものだが、試しに除いてみたらブラジャーが山ほど捨ててあって、「カ、カップものですよ！」とヨネちゃんがウレシがった（ウソですよ）。



  キャラＯＫ。漢字だとカーラーＯＫ。どっちにしろＯＫってこった(゜゜;)？



  アユタヤにて。このテのサルオブジェはゲンコーイでも見かけた。どっかかの国のマスコミではあたりまえの光景だが。



  ミニなのにビッグＣ？
  ところで、看板の左上にタイ文字が添えられている。これは、タイ独自の（？）看板に関する法律によるもので、仮にタイ文字なしでローマ字や漢字などの看板を立てようとすると税金が取られるとのこと（バンコクの友人Ｉさん談）。言われてみれば、たとえば給油所（ガソリンスタンド）に掲げられている米国大手石油会社の看板などにもさりげにタイ文字が添えられているのを確認することができる。



  おっと、しゅぽ（슈퍼。以下同文）。



  またまたしゅぽ。



  汽車の車窓にもしゅぽ。



  夜の帳にしゅぽが浮かび上がる。



  チェンマイゆき夜行列車の最後尾に貸切車両が。展望車と個室寝台からなる豪華車両である。これは贅沢かつ楽しそうだ。



「うっわぁ、これはすごいですねぇ！」
  ヨネちゃんが驚いたクルンテープ駅の警備員室。



  タイ国鉄ただいま延伸計画中о(^ヮ^)о



  スワンナプーム国際空港。いつもながらに出来の悪いターミナルビルだと思った。
  たとえば搭乗口の並ぶ通路。通常は幅広の通路の両側に搭乗口とその待合いスペースが確保され、かつ食堂やカフェがあって休憩場所としても活用されているものだが、なぜかこの空港ではその通路の中間部分が下（到着）階と上（出発階）が吹き抜けにされ、意味不明のデッドスペースになっているのである（「非」の字を思い浮かべられたし）。あの吹き抜けを床にし、軽食店なりベンチを並べるなりすればスペースに余裕ができるだろうし、開放感だって向上するのではないかと思うのだが、設計者がよほど利用者目線に欠けているのかと疑いたくなってくる（そういう「注文」だった可能性もあるが。ぁあ、空調のコストだってバカにはならんだろうと下世話な想像も……）



  同空港ラウンジ（ここはＴＧだが、個人的にはＡ棟のＳＱのラウンジが好み──やや騒音は気になるけれど──）。コレが使えるおかげで待ち時間は助かっているけれど、そうでもなければイスひとつ確保するのにも往生してしまいかねない。



  という次第でタイ散歩２０１９年12月の巻（もう３月ですなぁ）でごぢいＭＡＳＩＴＡ。
  ところで、ふと見てみれば今回のアップで１０００本目。チリも積もれば無駄話でありますなァ……。